[DIY] 제네시스 BH 전동핸들 조절스위치 고장 시 조치방법(2/3)

2008년식 제네시스 BH의 전동핸들(전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링) 조절스위치가 고장나는 경우가 많은데 이에 대한 조치방법을 공유합니다. 전동핸들 조절스위치 고장을 일으키는 여러가지 문제가 있지만 제일 빈번한 조치방법은 1. 리미트 스위치 세척 및 구리스 도포, 2. 조절스위치 점검 및 교환, 3 리미트 스위치 교환의 3가지이며, 이번 포스팅에서는 2. 조절스위치 점검 및 교환 방법을 설명하겠습니다. 작업 준비물은 리무버 또는 일자드라이버, 도통테스트기(저는 스위스 밀리터리 테스터 VC921 사용함), 알콜솜 또는 에어블로워 등 입니다.

 

 

먼저, 전동핸들 조절스위치가 달려있는 하부 핸들커버(하부 쉬라우드)를 분리하여야 합니다. 분리방법은 아래 링크의 제 블로그 다른 글을 참고하세요.

[DIY] 제네시스 BH 전동핸들 조절스위치 고장 시 조치방법(1/3)

 

 

분리된 하부 핸들커버(하부 쉬라우드) 안쪽을 보면 아래 사진과 같이 조절스위치가 달려 있습니다. 이 조절 스위치를 탈거하여야 하는데 방법은 간단합니다. 빨간색 화살표 부분에 리무버 또는 일자드라이버로 틈을 벌려준 후 파란색 화살표 방향으로 조절스위치를 빼내면 됩니다.

 

 

아래 사진을 참고하여 조절스위치를 탈거하여 줍니다.

 

 

이제 탈거된 조절스위치 뒷면에서 빨간색 화살표 부분에 리무버나 일자드라이버로 틈을 벌려 주면서 조절 스위치 후면 커버를 분리하여 줍니다.

 

 

분리된 조절스위치의 부품입니다. 왼쪽부터 조절스위치 본체, 조절스위치 기판과 커넥터, 그리고 조절스위치 후면커버입니다.

 

 

조절스위치 내부기판과 커넥터의 사진입니다. 기판에 압착식 스위치와 커넥터가 달려 있는데 이 부품의 단선이 없는지를 점검하여야 합니다. 분리한 김에 기판과 커넥터를 알콜솜이나 에어 블로워로 청소하는 것을 추천드립니다.

 

 

준비하신 테스트기(테스터)의 스위치를 도통시험으로 선택하신 후 아래 사진의 스위치 4개(ⓐ, ⓑ, ⓒ, ⓓ) 중에에서 하나씩 눌러준 상태에서 테스트기의 리드(빨간색 및 검은색 단자)를 하나는 ①에 접촉하고 나머지 리드는 ②, ③, ④, ⑤에 하나씩 접촉시켜 주면서 단선여부를 점검합니다. 정상적인 상태는 나머지 리드 ②, ③, ④, ⑤ 중 하나에서 도통이 된다는 표시를 테스터에서 알려줍니다.

 

 

아래 사진은 조절스위치 본체입니다. 이 본체도 문제가 없는지 점검하여야 합니다.

 

 

조절스위치 본체 뒷면을 보면 아래 사진과 같이 노란색 점선원 부분에 플라스틱 돌기가 있어 조절스위치를 작동시켰을 때 회로기판의 스위치가 눌려지며 작동이 되는 것입니다. 점검은 조절스위치를 모두 조립한 다음에 하게 됩니다. 앞의 분해의 역순으로 조립하여 주세요.

 

 

회로기판을 테스트한 것과 마찬가지로 조절스위치를 4개(ⓐ, ⓑ, ⓒ, ⓓ) 중에에서 하나씩 움직인 상태에서 테스트기의 리드(빨간색 및 검은색 단자)를 하나는 ①에 접촉하고 나머지 리드는 ②, ③, ④, ⑤에 하나씩 접촉시켜 주면서 단선여부를 점검합니다. 정상적인 상태는 나머지 리드 ②, ③, ④, ⑤ 중 하나에서 도통이 된다는 표시를 테스터에서 알려줍니다.

 

 

앞의 설명을 참고하여 전동핸들(전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링) 조절스위치의 점검결과 이상이 있으면 이상이 있는 조절스위치의 부분을 고치거나 새부품으로 교환하시면 됩니다.

 

 

이상으로 2008년식 제네시스 BH의 전동핸들(전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링) 조절스위치 고장 시 조치방법 중 조절스위치 점검 및 교환방법에 대한 설명을 마치겠습니다.