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2008년식 제네시스 BH330의 전조등(하향등) 조사각 조정 또는 촛점 정렬 방법을 공유합니다. 준비물은 (+)드라이버(두께 5mm,  길이 300mm), 마킹용 테이프, 가위, 줄자 입니다.

 

 

현대차 국내기술정보에 나와 있는 전조등 및 안개등 촛점 정렬 기준을 게시합니다. 위치는 정비지침서 - 바디 전장 - 점등 장치 - 전조등 - 정비절차 입니다. 전조등(하향등) 조사각 조정(촛점 정렬)은 아래 정렬 기준 중 공차 상태의 H1(하향등 지상고), W1(하향등 사이의 폭) 기준으로 하였습니다.

 

 

전조등(하향등)은 상기 H1에서 30mm 이내의 아래 방향으로 촛점 정렬을 하여야 합니다.

 

 

참고로 상향등 조정 시 참고하여야 하는 기준입니다.

 

 

추가로 안개등 정렬기준도 공유합니다.

 

 

이제 본격적으로 조사각 조정(촛점 정렬)을 하겠습니다. 엔진룸을 보면 전조등 윗부분에 아래와 같이 2개의 구멍이 있습니다. 빨간색 점선원의 구멍에는 하향등을 위아래로 조정하는 볼트가 있으며, 노란색 점선원의 구멍에는 하향등을 좌우로 조정하는 볼트가 있습니다.

 

 

하향등 상하 조정볼트가 있는 구멍입니다. (+)드라이버를 끼우고 U자 방향으로 돌리면 하향등이 올라가고 D자 방향으로 돌리면 하향등이 내려갑니다.

 

 

하향등 좌우 조정볼트가 있는 구멍입니다. (+)드라이버를 끼우고 L자 방향으로 돌리면 하향등이 왼쪽으로 움직이고 R자 방향으로 돌리면 하향등이 오른쪽으로 움직입니다.

 

 

하향등 상하 촛점 정렬을 위해서는 아래와 같이 (+)드라이버를 꽂아 돌리면 됩니다.

 

 

제가 사용한 (+)드라이버의 규격입니다.

 

 

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벽에서 약 2미터 거리를 두고 하향등을 킨 상태의 모습입니다. 조사각 조정(촛점 정렬)을 하기 전 상태로 조수석측 하향등이 낮게 비추고 있습니다. 참고로 벽에서의 거리는 너무 가깝게 하지 않으셔도 되며 아래와 같이 하향등이 뚜렸하게 비추는 거리를 선택하면 됩니다.

 

 

하향등은 아래와 같은 점선형태로 비추게 되는데 여기서 낮은 쪽 끝단을 CUT-OFF LINE이라 칭하며 이 CUT-OFF LINE을 기준으로 촛점 정렬을 하니 참고하시기 바랍니다.

 

 

현대차 국내기술정보에 나온 기준으로 마킹테이프를 이용하여 하향등 조사벽면에 표시하였습니다. 마킹테이프를 사용하면 깨끗하게 제거할 수 있어 편리합니다.

 

 

운전석측 하향등은 약간 낮추고 동승석측 하향등은 높여서 촛점을 정렬하였습니다. 지면으로부터 693mm 높이에 CUT-OFF LINE이 위치하도록 하였습니다. 이렇게 하면 하향등 촛점 정렬이 일단 끝나지만 벽에서부터 차량의 거리를 더 멀리하여 하향등의 CUT-OFF LINE이 하향등 지상고(공차기준 693mm) 밑에 위치하는지 확인하여야 합니다.

 

 

벽에서부터 약 6미터 거리를 두고 하향등의 CUT-OFF LINE을 확인하니 하향등 지상고(공차기준 693mm) 밑에 위치하여 추가보완없이 작업을 완료하였습니다. 만약, 하향등의 CUT-OFF LINE이 하향등 지상고(공차기준 693mm) 위로 올라가면 하향등을 추가적으로 낮추어 주시기 바랍니다. 그렇지 않으면 차량운행 시 전방차량의 운행에 위험을 끼치게 되니 반드시 추가로 조정하여 주시기 바랍니다.

 

 

이상으로 2008년식 제네시스 BH330의 전조등(하향등) 조사각 조정 또는 촛점 정렬 방법에 대한 설명을 마치겠습니다.

 

 

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