[DIY] 제네시스 BH330 후륜 브레이크 패드 교체방법

2008년형 제네시스 BH330 후륜 브레이크 패드 교체방법에 대하여 공유합니다.  본 차량은 파킹 브레이크가 준비물은 롱노우즈 플라이어, 샴푸펌프 및 빈 페트병, 차량용 잭(자키), 복스알(21mm, 17mm), 렌치 및 토크렌치, 일회용 옷걸이, 철솔 및 양털유, 작업용 수건, 브레이크 파츠 실리콘 루브리컨트, 오리발 리무버 또는 (-) 드라이버, 브레이크 패드, 고착방지제, 피스톤 리턴기 입니다.

 

 

먼저, 전륜 브레이크 패드 교체방법은 아래 링크를 참고하세요.

[DIY] 2008년식 제네시스 BH330 전륜 브레이크 패드 교체방법

 

 

먼저, 엔진룸 후드를 열어 줍니다. 아래 사진은 엔진룸의 브레이크액 리저버입니다. 브레이크액이 가득 채워져 있으면 넘칠 수가 있어서 브레이크액을 덜어 주어야 합니다. 아시다시피 브레이크액은 차량 차체 및 부품에 부식을 일으킬 수 있어서 주의해야 합니다.

 

 

브레이크액 리저버의 뚜껑을 열면 안에 빨간색 거름망이 있는데 롱노우즈 플라이어 등으로 빼 줍니다.

 

 

브레이크액을 덜어내기 위하여 샴푸 펌프와 빈 페트병을 이용하였습니다.

 

 

빨간색 화살표 부분이 브레이크액의 상한선과 하한선입니다. 제 경험 상 브레이크액이 상한선보다 약간 아래에 위치할 정도로 덜어주면 브레이크 실린더 리턴 시 브레이크액이 넘치지 않더군요. 만약, 하한선 근처까지 덜어내면 향후 브레이크 패드가 마모될 때 브레이크액이 모자를 수 있으니 주의하세요.

 

 

브레이크 패드를 교체하기 위해서 바퀴를 탈거합니다. 바퀴 탈거 및 장착방법은 아래 링크를 참고하세요.

[DIY] 자동차 바퀴 탈거 및 장착방법

 

 

바퀴 탈거 후 캘리퍼 브라켓을 분리하거나 아래 쪽 캘리퍼 가이드 로드 볼트 하나만 풀어 들어올려 작업을 하면 되는데, 여기서는 브레이크 파트 청소 및 작업을 쉽게하기 위하여 캘리퍼 브라켓을 분리하는 방법을 사용하겠습니다. 가이드 로드 볼트(17mm, 장착 토크 2.2 ~ 3.2kgf.m) 2개를 풀어 줍니다. 

 

 

캘리퍼 브라켓을 분리한 후의 캘리퍼 본체와 기존 패드 모습입니다. 분리한 캘리퍼 브라켓은 브레이크 호스가 꼬이거나 손상이 되지 않도록 잘 놓아 둡니다. 저는 일회용 옷걸이를 이용하여 쇽 압소버 스프링에 걸어 놓았습니다.

 

 

기존 브레이크를 분리하는 과정입니다. 오리발 리무버를 아래와 같이 위치하고 ① 빨간색 화살표 방향으로 들어올린 후 ② 노란색 화살표 방향으로 빼냅니다.

 

 

패드를 분리하고 난 후 패드 리테이너를 분리합니다. 오리발 리무커 등으로 아래와 같이 캘리퍼 보디와 패드 리테이너 사이를 살짝 벌려주면 쉽게 분리됩니다.

 

 

패드 리테이너를 분리한 후 캘리퍼 본체의 패드 리테어너 장착위치를 철솔, 에어건, 브레이크 파츠 클리너를 이용하여 청소하여 주세요.

 

 

이제 새 패드 리테이너를 장착합니다. 주의할 점은 아래 빨간색 화살표 부분에 공간을 확보하여야 합니다. 만약, 공간이 없으면 패드 리테이너가 브레이크 디스크에 닿아 소음이 발생하게 됩니다.

 

 

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다음은 브레이크 패드를 장착하여야 합니다. 브레이크 패드가 원활하게 작동할 수 있도록 저는 아래와 같은 고착방지제를 사용하였습니다.

 

 

브레이크 패드의 양끝단에 아래와 같이 고착방지제를 도포해 줍니다.

 

 

브레이크 패드는 한쪽 끝단을 먼저 끼운 후 나머지를 끼우면 됩니다. 처음에는 잘 되지 않을 수도 있으니 천천히 다시 시도해 보세요.

 

 

브레이크 패드를 장착한 후의 사진입니다.

 

 

브레이크 패드의 장착모습은 아래와 같으니 참고하세요.

 

 

다음은 캘리퍼 피스톤을 장착하여야 하는데 아래와 같이 빨간색 점선원 부분 및 고무부트를 물티슈 및 브레이크 파츠 클리너로 청소하여 줍니다.

 

 

청소 후에 저는 아래와 같이 브레이크 파츠 실리콘 그리스를 발라 주었습니다. 이 작업의 필요성에 대해서는 확실히 설명할 수 없으니 이 과정은 건너뛰어도 됩니다.

 

 

아래는 캘리퍼 피스톤 리턴기입니다.

 

 

아래와 같이 피스톤 리턴기를 장착한 후 손잡이를 돌려서 피스톤을 리턴시킵니다.

 

 

리턴 작업이 끝난 후의 피스톤 모습입니다. 저는 고무부트에 실리콘 루브리컨트를 발라서 깨끗하게 정리하였습니다.

 

 

분해의 역순으로 캘리퍼 브라켓을 장착합니다.

 

 

이후 바퀴를 장착하고 시동을 킨 상태에서 브레이크를 수십번 밟아 브레이크 피스톤이 안착이 되도록 합니다. 그렇지 않으면 브레이크가 제대로 작동하지 않아 사고가 발생할 수 있으니 꼭 유념하시기 바랍니다.

 

 

이상으로 제네시스 BH330 후륜 브레이크 패드 교체방법에 대한 설명을 마치겠습니다.